Ремонт турбин Турбокомпрессор 49131-05212, 6U3Q6K682AE. Турбина для Ford C-MAX 1.6 TDCi, с Янв. 2003 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 49131-05212, 6U3Q6K682AE для Ford C-MAX 1.6 TDCi

Полное имя
Турбокомпрессор 49131-05212, 6U3Q6K682AE для Ford C-MAX 1.6 TDCi

Модель
Ford C-MAX 1.6 TDCi

Дополнительная информация
Двигатель: HHJA / HHUB
Емкость: 1560 см. куб.
Мощность: 90 л.с.

Начали производить
с Янв. 2003

Номер производителя
49131-05212

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Нужна турбина на Ford C-MAX? Закажите ее в «ВОЛЬТАЖ ТУРБО». У нас всегда можно недорого купить турбину 49131-05212 (OEM обозначение - 6U3Q6K682AE) и также заказать ее установку.

Этот турбокомпрессор устанавливается на Ford C-MAX 1.6 TDCi с турбодизелями HHJA и HHUB (90 л. с., 1560 см3) с января 2003.

Преимущества установки новой турбины

Турбонаддув – неотъемлемая часть современного мотора, работающего на дизельном топливе. Благодаря созданию избыточного давления во впускном тракте достигается:

  • Высокая мощность двигателя.
  • Отдача момента на широком диапазоне рабочих оборотов
  • Экономия топлива.
  • Удовлетворяющий требованиям экологических норм уровень выбросов продуктов сгорания.

При поломке турбонагнетателя работа силового агрегата нарушается, что в первую очередь заметно по значительной потере мощности.

Турбокомпрессор – сложное устройство. К материалам, из которых изготавливается турбонагнетатель, и точности его сборки предъявляются повышенные требования, так как он постоянно работает в условиях большой температуры, вращаясь со скоростью до 150 000 об/мин.

Поэтому самый надежный способ устранить неисправности турбонаддува – установка нового турбонагнетателя.

Почему «ВОЛЬТАЖ ТУРБО»

Компания «ВОЛЬТАЖ ТУРБО» предлагает:

  • Большой выбор турбин и комплектующих.
  • Выгодные цены на турбокомпрессоры.
  • Профессиональную замену и ремонт турбонагнетателей.

Уточняйте, сколько стоит нужная запчасть, по телефону незадолго до покупки, так как стоимость изменяется из-за колебаний валютного курса.

Звоните, заказывайте турбокомпрессоры, записывайтесь на их установку и приезжайте в наши специализированные сервисы.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.