Ремонт турбин Турбокомпрессор 49131-05212, 6U3Q6K682AE. Турбина для Ford C-MAX 1.6 TDCi, с Янв. 2003 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 49131-05212, 6U3Q6K682AE для Ford C-MAX 1.6 TDCi

Полное имя
Турбокомпрессор 49131-05212, 6U3Q6K682AE для Ford C-MAX 1.6 TDCi

Модель
Ford C-MAX 1.6 TDCi

Дополнительная информация
Двигатель: HHJA / HHUB
Емкость: 1560 см. куб.
Мощность: 90 л.с.

Начали производить
с Янв. 2003

Номер производителя
49131-05212

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Нужна турбина на Ford C-MAX? Закажите ее в «ВОЛЬТАЖ ТУРБО». У нас всегда можно недорого купить турбину 49131-05212 (OEM обозначение - 6U3Q6K682AE) и также заказать ее установку.

Этот турбокомпрессор устанавливается на Ford C-MAX 1.6 TDCi с турбодизелями HHJA и HHUB (90 л. с., 1560 см3) с января 2003.

Преимущества установки новой турбины

Турбонаддув – неотъемлемая часть современного мотора, работающего на дизельном топливе. Благодаря созданию избыточного давления во впускном тракте достигается:

  • Высокая мощность двигателя.
  • Отдача момента на широком диапазоне рабочих оборотов
  • Экономия топлива.
  • Удовлетворяющий требованиям экологических норм уровень выбросов продуктов сгорания.

При поломке турбонагнетателя работа силового агрегата нарушается, что в первую очередь заметно по значительной потере мощности.

Турбокомпрессор – сложное устройство. К материалам, из которых изготавливается турбонагнетатель, и точности его сборки предъявляются повышенные требования, так как он постоянно работает в условиях большой температуры, вращаясь со скоростью до 150 000 об/мин.

Поэтому самый надежный способ устранить неисправности турбонаддува – установка нового турбонагнетателя.

Почему «ВОЛЬТАЖ ТУРБО»

Компания «ВОЛЬТАЖ ТУРБО» предлагает:

  • Большой выбор турбин и комплектующих.
  • Выгодные цены на турбокомпрессоры.
  • Профессиональную замену и ремонт турбонагнетателей.

Уточняйте, сколько стоит нужная запчасть, по телефону незадолго до покупки, так как стоимость изменяется из-за колебаний валютного курса.

Звоните, заказывайте турбокомпрессоры, записывайтесь на их установку и приезжайте в наши специализированные сервисы.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.